Problèmes de verrouillage électrique chez Tesla Model Y : un enjeu pour la sécurité des usagers

Une enquête menée par la NHTSA suite à des incidents de verrouillage inopiné chez Tesla
Le 2024-04, l’agence américaine de sécurité routière, la NHTSA, a annoncé l’ouverture d’une investigation concernant plusieurs cas de portières qui se verrouillent automatiquement de manière inattendue sur certains modèles Tesla, plus précisément les Model Y de l’année 2021.
Les faits rapportés par les propriétaires de Tesla
Différents conducteurs ont signalé que leur véhicule présentait un dysfonctionnement empêchant l’ouverture des portes arrière après avoir quitté leur voiture ou lorsqu’ils tentaient de sortir leur(s) enfant(s). Dans certains cas, cela a conduit à des situations où des personnes se retrouvaient coincées à l’extérieur, notamment lorsqu’elles voulaient entrer ou sortir du véhicule avec des enfants à bord.
Plusieurs témoins ont décrit une expérience où, lors d’une mise à jour logiciel, une automobiliste américaine s’est retrouvée enfermée pendant près de 40 minutes, en avril 2024. Au total, neuf propriétaires auraient rapporté des incidents similaires, apparemment liés à une alimentation électrique insuffisante dans le système de verrouillage électrique du véhicule.
Une difficulté à ouvrir manuellement les portières
Le manuel utilisateur de Tesla indique qu’il est possible d’ouvrir manuellement les portières depuis l’intérieur pour pallier un problème électrique. Cependant, cette opération est jugée complexe et peu connue des propriétaires, d’après la NHTSA. La difficulté est renforcée par le fait que, dans certains cas, les enfants à l’arrière étaient encore trop jeunes pour pouvoir agir sur la mécanisme d’ouverture manuelle, ce qui complique davantage la situation en cas de panne électrique.
Perspectives et précautions
Cette enquête souligne l’importance de mieux comprendre les causes exakt de ces dysfonctionnements et de renforcer la sécurité et la fiabilité des systèmes électriques dans les véhicules électriques, notamment ceux équipés de fonctions automatisées de verrouillage. La NHTSA continue d’observer la situation afin d’évaluer tout risque potentiel pour les usagers, en insistant sur la nécessité d’informations claires pour les propriétaires concernée par ce type de problème.